Czy nawierzchnie drogowe mogą być ciche i ekologiczne? Wywiad z prof. Gardziejczykiem
Zapraszamy do wysłuchania rozmowy, która przybliży przełomowy patent, którego współtwórcą jest Politechnika Białostocka. Nawierzchnia poroelastyczna to innowacyjne rozwiązanie, które pozwala zmniejszyć hałas drogowy, w miejscach gdzie nie można zastosować ekranów akustycznych. Profesor Gardziejczyk opowiada o badaniach nad technologią, korzyściach ekologicznych płynących z wykorzystania granulatu gumowego ze zużytych opon oraz wyzwaniach związanych z wdrożeniem tego rozwiązania […]
